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Terminal portuaria

BMT — Boluda Maritime Terminals.

División portuaria del Grupo Boluda que opera nueve terminales marítimas en España — Santander, Vilagarcía, Sevilla (TMG), Las Palmas, Tenerife, La Palma, Lanzarote, Fuerteventura y Cádiz (Concasa) — con más de 2 M TEU de capacidad agregada y foco en short sea shipping y conectividad Península–Canarias–África.

Grupo matriz
Grupo Boluda
País matriz
España
Razón social
Boluda Maritime Terminals, S.L.
Teléfono
+34 963 060 286
Sede
Paseo de Caro s/n, 46024 Valencia
BMT — Boluda Maritime Terminals — vista 1
BMT — Boluda Maritime Terminals — vista 2
Imágenes cedidas por Grupo Boluda

Descripción

Boluda Maritime Terminals (BMT) es la división de terminales portuarias de Boluda Corporación Marítima, con más de 30 años de trayectoria operando en la costa española. Su red integra nueve instalaciones — Santander, Vilagarcía de Arosa, Sevilla (TMG), Las Palmas de Gran Canaria, Tenerife, Santa Cruz de La Palma, Lanzarote (Arrecife), Fuerteventura (Puerto del Rosario) y Cádiz (Concasa) — desde las que ofrece servicios integrales de estiba y desestiba, almacenamiento y manipulación de contenedores, mercancía general, ro-ro, cargas de proyecto y granel, así como una amplia red frigorífica para productos perecederos. BMT se posiciona como plataforma logística de referencia entre la Península Ibérica, el archipiélago canario, la costa occidental de África, Cabo Verde, el norte de Europa y el Mediterráneo. Su hub principal en Las Palmas de Gran Canaria (Muelle de La Luz) supera los 173.000 m² con 1.215 m de línea de atraque, calados hasta 15,5 m y 629.000 TEU/año de capacidad; la nueva terminal de Santander (concesión adjudicada en diciembre de 2020, ~38 M€ de inversión) suma 67.361 m², 569 m de muelle, 13 m de calado, dos vías ferroviarias de 250 m y 112.058 TEU/año de capacidad. La compañía ha renovado en los últimos años su parque de maquinaria de muelle (STS Super Post-Panamax Liebherr) y patio (RTG híbridas y eléctricas), reforzando su compromiso con la eficiencia energética, la reducción de emisiones y la digitalización de la operativa. BMT combina operaciones de contenedor, tramp y carga rodada con servicios especializados para las principales navieras internacionales que recalan en los puertos españoles.

Puertos donde opera

Datos técnicos

Superficie
+750.000 m² (agregada)
Línea de atraque
+6.000 m de línea de atraque (agregada)
Grúas y maquinaria
25 grúas STS + RTG híbridas y eléctricas en patio
Capacidad
+2.000.000 TEU/año (agregada)
Reefer
+1.500 conexiones para contenedores frigoríficos

Concesión

Notas
Red multi-puerto operada por Boluda Maritime Terminals, S.L.U. Última incorporación: concesión de la terminal de Santander adjudicada por la Autoridad Portuaria de Santander el 16 de diciembre de 2020 (inversión ~38 M€).