Santander.

El puerto cántabro vive una explosión en el tráfico de contenedores, con un alza del 160,8%, y un crecimiento del 24% en mercancía general. Este dinamismo se apoya en un plan de inversión de más de 151 millones hasta 2028. Destacan la ampliación del silo vertical de automóviles, que sumará 5.050 plazas, y la construcción de nuevos muelles polivalentes en Raos 6 y 9 para ganar versatilidad operativa y dar servicio a la creciente demanda, mejorando la competitividad de sus infraestructuras.

Lat 43.4667 · Lng -3.8000 · © OpenStreetMap contributors

Están en marcha la ampliación del Muelle de Raos 9 (nuevos atraques polivalentes), la nueva Terminal de Vehículos con Bergé Auto en Raos 5-6, el proyecto Santander Green Port con OPS en Maliaño (ferry Brittany) y Raos (vehículos y contenedores), y la instalación de plantas fotovoltaicas y de hidrógeno verde con Repsol y EDP. Se estudia además la habilitación del Muelle de Raos para servicios auxiliares de eólica marina.

Calados

Hasta 15 m en Raos 5-6 y Raos 9; 12 m en Maliaño (ferry).

Muelles

Más de 7 km de línea de atraque operativa entre Maliaño y Raos.

Superficie

Cerca de 3 millones de m² de superficie terrestre.

Grúas y equipamiento

Grúas STS post-Panamax en TPS; grúas móviles Liebherr para graneles y proyecto; rampas ro-ro dedicadas.

Conexión ferroviaria

Terminal ferroviaria en Raos conectada a la red Adif (corredor Cantábrico-Mediterráneo).

Acceso viario

Acceso directo a A-8, A-67 y S-10.

PIF

Puesto de Control Fronterizo completo en Raos.

ZAL / suelo logístico

ZAL de Santander en Raos y suelo industrial de Torrelavega y Barreda.

Principales navieras

Brittany Ferries · Suardíaz · UECC · Grimaldi Group · MSC · Boluda Lines

Líneas regulares

Ro-Pax bisemanal Santander-Portsmouth y Santander-Plymouth (Brittany Ferries) · Autopistas del Mar con vehículos y trailers hacia Zeebrugge, Cuxhaven y Livorno · Feeder de contenedores con Rotterdam, Amberes y Le Havre

Hinterland

Cantabria, Castilla y León, La Rioja, Navarra y Madrid.

Cruceros y pasaje

Entre 40 y 60 escalas anuales; escala de cruceros de temporada del Cantábrico.

OPS / cold ironing

Santander Green Port: OPS en Maliaño (ferry) y Raos (vehículos y contenedores) con Iberdrola; financiación CEF Transport.

Hidrógeno verde

Proyecto Puerto de Hidrógeno con Repsol y EDP en Raos; suelo reservado para electrolizador industrial.

Eólica marina

Estudio de habilitación de muelles de Raos como base logística de eólica marina flotante cantábrica.

Certificaciones

EMAS · ISO 14001 · ISO 50001 · PERS

Descarbonización

Objetivo neutralidad climática 2030 alineado con Puertos del Estado.

Prácticos

Corporación de Prácticos del Puerto de Santander.

Remolcadores

Boluda Towage y Sertosa Norte.

Amarradores

Sociedad Cooperativa de Amarradores del Puerto de Santander.

Consignatarios destacados

Bergé Marítima · Marmedsa Noatum Maritime · Suardíaz · Pérez y Cía · SEMASA

Aduana

Aduana principal con OEA, PIF completo y despacho anticipado 24/7.