Vigo.

Bajo la presidencia de Carlos Botana Lagarón, la Autoridad Portuaria de Vigo diseña su Plan Estratégico 2027-2035 para ordenar su crecimiento. En el ámbito logístico y de conectividad, destaca la PLISAN, que cuenta con un apartadero ferroviario de 37 millones de euros ya finalizado, y la adjudicación del segundo silo en la terminal ro-ro por 40 millones. Asimismo, se planifica la reordenación de muelles comerciales con un nuevo Puesto de Control Fronterizo y la implantación de sistemas OPS en la terminal de transporte rodado. En materia de sostenibilidad y relación puerto-ciudad, la entidad prevé finalizar en 2026 la eco-reserva Peiraos do Solpor para la regeneración de fondos y captación de CO2.

Lat 42.2333 · Lng -8.7167 · © OpenStreetMap contributors

El proyecto más relevante en estos momentos, aunque no sea una infraestructura física, es el diseño del Plan Estratégico 2027-2035, con proyección a 2040, del Puerto de Vigo, en el que se definirá el puerto del futuro. El fortísimo crecimiento experimentado en los últimos años obliga a una reestructuración y planificación que garantice el crecimiento sostenible del Puerto. La PLISAN -centro logístico de mayores dimensiones de la Península, con 4 millones de metros cuadrados- constituye el espacio idóneo para que se asienten empresas tractoras. Sectores como la pesca, la construcción naval -en excelente momento- o el tráfico de fruta impulsan la implantación de nuevas compañías, además de sectores emergentes. Esta estrategia se traduce en inversiones como las obras del apartadero ferroviario de la PLISAN, recientemente finalizadas, por 37 millones de euros; la adjudicación del segundo silo en la terminal ro-ro, con 40 millones previstos; el proyecto de reordenación de los muelles comerciales, incluido el nuevo Puesto de Control Fronterizo; y el desarrollo de los sistemas OPS, ya en marcha en la terminal de transporte rodado y en estudio para contenedores y cruceros. En sostenibilidad y desarrollo puerto-ciudad, en 2026 se finalizará la instalación de Peiraos do Solpor, primera eco-reserva del puerto de Vigo, con objetivos de regeneración de fondos, captación de CO2 y espacio de interés turístico y de sensibilización ciudadana.

Calados

Hasta 14 m en Guixar (contenedores); 12 m en Bouzas (ro-ro); 22 m en la bocana de la ría.

Muelles

Más de 12 km de línea de atraque acumulada entre Vigo, Bouzas, Guixar y las dársenas de la ría.

Superficie

Cerca de 1,3 millones de m² de superficie terrestre.

Grúas y equipamiento

Grúas STS post-Panamax en TERMAVI; grúas móviles para graneles y proyectos; astilleros con diques y sincroelevadores.

Conexión ferroviaria

Terminal ferroviaria en Guixar y Bouzas conectada a la red Adif (Corredor Atlántico).

Acceso viario

Acceso directo a AP-9, A-52 y VG-20.

PIF

Puesto de Control Fronterizo completo en Guixar (referencia europea en pesca).

ZAL / suelo logístico

Plisan (Plataforma Logística Industrial Salvaterra-As Neves) como plataforma logística interior.

Principales navieras

MSC · CMA CGM · Maersk · Boluda Lines · Suardíaz · UECC · Grimaldi Group · Brittany Ferries

Líneas regulares

Feeder Atlántico Norte con Rotterdam, Amberes y Le Havre · Autopistas del Mar Bouzas-Nantes/Zeebrugge (Suardíaz, UECC) · Servicios ro-ro con Reino Unido, Francia e Italia

Hinterland

Galicia, Norte de Portugal, Castilla y León y Asturias.

Cruceros y pasaje

Más de 130 escalas y 300.000 cruceristas anuales; escala destacada del Atlántico.

OPS / cold ironing

Vigo Blue Port: OPS en cruceros, ferry y ro-pax con Iberdrola; financiación CEF Transport.

Hidrógeno verde

Proyecto Vigo Hidrógeno Verde con Reganosa, Nortegas y ArcelorMittal.

Eólica marina

Cluster gallego de eólica marina flotante con base auxiliar en Vigo y Ferrol.

Certificaciones

EMAS · ISO 14001 · ISO 50001 · PERS

Descarbonización

Estrategia Blue Growth con horizonte 2030 y colaboración con el Campus del Mar.

Prácticos

Corporación de Prácticos del Puerto y Ría de Vigo.

Remolcadores

Boluda Towage.

Amarradores

Sociedad Cooperativa de Amarradores del Puerto de Vigo.

Consignatarios destacados

Bergé Marítima · Marmedsa Noatum Maritime · Boluda Lines · Pérez Torres Marítima · Suardíaz

Aduana

Aduana principal con OEA, PIF completo y despacho anticipado 24/7.