Valencia.

La Autoridad Portuaria de Valencia centra su estrategia en la nueva Terminal Norte de Contenedores, un proyecto de más de 1.600 millones de euros de inversión junto a TiL, que aportará más de 1.098 millones frente a los cerca de 592 millones de la entidad portuaria. Esta infraestructura dispondrá de 137 hectáreas, 1.970 metros de línea de atraque y capacidad para cinco millones de contenedores. Asimismo, se impulsan los accesos ferroviarios a Valencia y Sagunto, este último con una plataforma de ancho mixto de 5,6 kilómetros. En transición energética, destaca la electrificación de muelles mediante dos subestaciones y un futuro centro de reparto de energía en la zona sur.

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La principal inversión de la Autoridad Portuaria de Valencia es la nueva Terminal Norte de Contenedores en la ampliación del puerto de Valencia, un proyecto que cuenta con una inversión de más de 1.600 millones de euros entre la Autoridad Portuaria y TiL (Terminal Investment Limited, Grupo MSC): TiL destinará más de 1.098 millones y la APV cerca de 592 millones. En la actualidad se desarrollan en la zona norte del recinto las obras de construcción del muelle. Las futuras instalaciones se ubicarán en aguas abrigadas de la Ampliación Norte -cuyas obras finalizaron en 2012-, con una superficie de unas 137 hectáreas y 1.970 metros de línea de atraque, con capacidad para albergar hasta cinco millones de contenedores. Otro proyecto fundamental es el desarrollo de los accesos ferroviarios a los puertos de Valencia y Sagunto. En este último, se ha proyectado vía única electrificada de ancho mixto (dotada de tercer hilo) hasta el recinto portuario; la zona de actuación comprende 5,6 kilómetros de plataforma ferroviaria con dos ramales que confluyen en un tercero, para el acceso a la línea Valencia-Tarragona por los lados sur y norte. Para electrificar los muelles del Puerto de Valencia, están previstas dos subestaciones: la construcción de la primera y el proyecto de diseño y puesta en marcha de la segunda, junto con el futuro centro de reparto de energía en la zona sur.

Calados

Hasta 20 m en el Muelle Norte de Valencia; 16 m en Sagunto.

Muelles

Más de 25 km de línea de atraque acumulada entre las tres dársenas.

Superficie

Cerca de 10 millones de m² de superficie terrestre.

Grúas y equipamiento

Grúas STS de 24 filas en MSCTV, CSP y APM; grúas para vehículos y proyectos en Sagunto.

Conexión ferroviaria

Terminales ferroviarias en Valencia y Sagunto conectadas al Corredor Mediterráneo (obras en ancho UIC en ejecución).

Acceso viario

Acceso directo a A-7, V-30 y AP-7; nuevo Acceso Norte en licitación.

PIF

Puesto de Control Fronterizo completo en Valencia y Sagunto.

ZAL / suelo logístico

ZAL Valencia (68 ha) y Parc Sagunt como plataformas logísticas asociadas.

Principales navieras

MSC · Maersk · CMA CGM · Hapag-Lloyd · ONE · COSCO · Evergreen · ZIM · Baleària · Trasmediterranea · GNV · Grimaldi

Líneas regulares

Servicios directos Far East, India, Golfo Pérsico, Norteamérica, Sudamérica y África Occidental · Autopistas del Mar con Italia (Grimaldi, GNV) · Ferry diario a Palma, Ibiza, Maó, Argel y Mostaganem

Hinterland

Comunidad Valenciana, Madrid, Castilla-La Mancha, Aragón, Murcia y Cataluña sur.

Cruceros y pasaje

Más de 200 escalas y 550.000 cruceristas anuales.

OPS / cold ironing

Proyecto SEA Ports: OPS en contenedores, ferry y cruceros de Valencia; ampliación a Sagunto en desarrollo. Financiación CEF Transport.

Hidrógeno verde

H2Ports: primera hidrogenera portuaria de Europa operativa; reach-stacker y tractor de terminal de hidrógeno en pruebas con MSC y Grimaldi.

Eólica marina

Ampliación norte de Sagunto reservada a la logística de eólica marina flotante del Mediterráneo.

Certificaciones

EMAS · ISO 14001 · ISO 50001 · PERS

Descarbonización

Objetivo de neutralidad climática Valenciaport 2030, veinte años antes del compromiso europeo.

Prácticos

Corporación de Prácticos del Puerto y Ría de Valencia.

Remolcadores

Boluda Towage Europe (con base histórica en el puerto).

Amarradores

Sociedad Cooperativa de Amarradores del Puerto de Valencia.

Consignatarios destacados

Marmedsa Noatum Maritime · Bergé Marítima · Boluda Lines · Pérez y Cía · Romeu · MSC Spain

Aduana

Aduana principal con OEA, PIF completo y despacho anticipado 24/7.