Radiografía del puerto
La Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra enfoca sus inversiones para 2026 en la optimización de infraestructuras y la transición energética. Destaca la ejecución de fondos europeos FEDER y FEMPA para la mejora de instalaciones pesqueras, eficiencia energética, reducción de la huella de carbono y energías renovables. Asimismo, el organismo prevé la rehabilitación de las torres baliza de Camoucos y Mourisca, actuaciones que conllevan complejas obras marítimas. Finalmente, en el ámbito de la conectividad y capacidad comercial, los proyectos clave se centran en la prolongación del Nuevo Muelle Comercial de Marín y la mejora de los calados en los muelles comerciales.
Ubicación
Lat 42.4000 · Lng -8.7000 · © OpenStreetMap contributors
Proyectos e inversiones
Entre los principales proyectos de la AP de Marín y Ría de Pontevedra está la ejecución de importantes fondos europeos FEDER y FEMPA para obras de mejora de instalaciones pesqueras, eficiencia energética, reducción de huella de carbono y energías renovables. Está a punto de llevarse a cabo la rehabilitación de las torres baliza de Camoucos y Mourisca, que conllevan complejas obras marítimas. Finalmente, la prolongación del Nuevo Muelle Comercial de Marín y la mejora de calados en los muelles comerciales es el tercero de los principales proyectos de la Autoridad Portuaria.
Terminales y concesiones
- 01Terminal forestal y agroalimentariaEnce / Bergé Marítima
- 02Terminal cementeraCementos Cosmos
- 03Terminal de graniteros y áridosAPMRP
- 01Muelle Comercial Norte y SurAPMRP
- 01Lonja pesquera de MarínCofradía de Pescadores
Infraestructura técnica
- Calados
- Hasta 13 m en el Muelle Comercial Norte.
- Muelles
- Cerca de 2 km de línea de atraque operativa.
- Superficie
- Cerca de 350.000 m² de superficie terrestre.
- Grúas y equipamiento
- Grúas móviles Liebherr para graneles y forestal.
- Conexión ferroviaria
- Ramal ferroviario en revisión para conexión al Corredor Atlántico.
- Acceso viario
- Acceso directo a AP-9, A-9 y PO-11.
- PIF
- Puesto de Control Fronterizo operativo.
- ZAL / suelo logístico
- Plataforma Logística e Industrial Salvaterra-As Neves (Plisan).
Conectividad marítima y pasaje
- Principales navieras
- Ence Shipping · Suardíaz · Boluda Lines · Pérez Torres Marítima
- Líneas regulares
- Feeder forestal con Portugal, Francia y Reino Unido · Servicios spot de bulk y proyecto
- Hinterland
- Sur de Galicia, Norte de Portugal y Castilla y León.
- Cruceros y pasaje
- Escalas puntuales en la ría de Pontevedra.
Sostenibilidad y transición energética
- OPS / cold ironing
- Marín Puerto Verde: OPS previsto en muelles polivalentes con Naturgy.
- Hidrógeno verde
- Participación en el clúster gallego de hidrógeno verde con Reganosa y Nortegas.
- Eólica marina
- Estudio de servicios auxiliares para eólica marina flotante.
- Certificaciones
- EMAS · ISO 14001 · PERS
- Descarbonización
- Estrategia Puerto Verde 2030.
Comunidad portuaria
- Prácticos
- Corporación de Prácticos de la Ría de Pontevedra.
- Remolcadores
- Boluda Towage.
- Amarradores
- Sociedad Cooperativa de Amarradores de Marín.
- Consignatarios destacados
- Bergé Marítima · Pérez Torres Marítima · Suardíaz · Marmedsa Noatum Maritime
- Aduana
- Aduana principal con OEA y PIF operativo.