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Autoridad Portuaria

Marín y Ría de Pontevedra.

Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra
Forestal/Mercancía general/Graneles sólidos/Cemento/Pesca
Preside
José Benito Suárez Costa
Gestiona
Marín · Ría de Pontevedra
Sede
Avenida de Ourense, s/n · 36900 Marín

Radiografía del puerto

La Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra enfoca sus inversiones para 2026 en la optimización de infraestructuras y la transición energética. Destaca la ejecución de fondos europeos FEDER y FEMPA para la mejora de instalaciones pesqueras, eficiencia energética, reducción de la huella de carbono y energías renovables. Asimismo, el organismo prevé la rehabilitación de las torres baliza de Camoucos y Mourisca, actuaciones que conllevan complejas obras marítimas. Finalmente, en el ámbito de la conectividad y capacidad comercial, los proyectos clave se centran en la prolongación del Nuevo Muelle Comercial de Marín y la mejora de los calados en los muelles comerciales.

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Ubicación

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Lat 42.4000 · Lng -8.7000 · © OpenStreetMap contributors

Proyectos e inversiones

Entre los principales proyectos de la AP de Marín y Ría de Pontevedra está la ejecución de importantes fondos europeos FEDER y FEMPA para obras de mejora de instalaciones pesqueras, eficiencia energética, reducción de huella de carbono y energías renovables. Está a punto de llevarse a cabo la rehabilitación de las torres baliza de Camoucos y Mourisca, que conllevan complejas obras marítimas. Finalmente, la prolongación del Nuevo Muelle Comercial de Marín y la mejora de calados en los muelles comerciales es el tercero de los principales proyectos de la Autoridad Portuaria.

Terminales y concesiones

Graneles sólidos03 concesiónes
  • 01Terminal forestal y agroalimentariaEnce / Bergé Marítima
  • 02Terminal cementeraCementos Cosmos
  • 03Terminal de graniteros y áridosAPMRP
Polivalente / mercancía general01 concesión
  • 01Muelle Comercial Norte y SurAPMRP
Pesca01 concesión
  • 01Lonja pesquera de MarínCofradía de Pescadores

Infraestructura técnica

Calados
Hasta 13 m en el Muelle Comercial Norte.
Muelles
Cerca de 2 km de línea de atraque operativa.
Superficie
Cerca de 350.000 m² de superficie terrestre.
Grúas y equipamiento
Grúas móviles Liebherr para graneles y forestal.
Conexión ferroviaria
Ramal ferroviario en revisión para conexión al Corredor Atlántico.
Acceso viario
Acceso directo a AP-9, A-9 y PO-11.
PIF
Puesto de Control Fronterizo operativo.
ZAL / suelo logístico
Plataforma Logística e Industrial Salvaterra-As Neves (Plisan).

Conectividad marítima y pasaje

Principales navieras
Ence Shipping · Suardíaz · Boluda Lines · Pérez Torres Marítima
Líneas regulares
Feeder forestal con Portugal, Francia y Reino Unido · Servicios spot de bulk y proyecto
Hinterland
Sur de Galicia, Norte de Portugal y Castilla y León.
Cruceros y pasaje
Escalas puntuales en la ría de Pontevedra.

Sostenibilidad y transición energética

OPS / cold ironing
Marín Puerto Verde: OPS previsto en muelles polivalentes con Naturgy.
Hidrógeno verde
Participación en el clúster gallego de hidrógeno verde con Reganosa y Nortegas.
Eólica marina
Estudio de servicios auxiliares para eólica marina flotante.
Certificaciones
EMAS · ISO 14001 · PERS
Descarbonización
Estrategia Puerto Verde 2030.

Comunidad portuaria

Prácticos
Corporación de Prácticos de la Ría de Pontevedra.
Remolcadores
Boluda Towage.
Amarradores
Sociedad Cooperativa de Amarradores de Marín.
Consignatarios destacados
Bergé Marítima · Pérez Torres Marítima · Suardíaz · Marmedsa Noatum Maritime
Aduana
Aduana principal con OEA y PIF operativo.