Ferrol-San Cibrao.

La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao impulsa su desarrollo estratégico mediante la prórroga de 15 años a Ferrol Container Terminal, vinculada a Yilport, que amplía la concesión de la terminal de contenedores del puerto exterior hasta septiembre de 2063. En el ámbito industrial, el fabricante chino SAIC prevé iniciar en 2027 la construcción de su planta de vehículos, proyectando su operatividad para 2028. Asimismo, el puerto participa junto a A Coruña en el programa Port-Eolmar para potenciar la logística de la eólica marina. Finalmente, en el sector turístico, se ha otorgado a Global Ports Ferrol la concesión por 30 años para construir y explotar la nueva terminal de cruceros.

Lat 43.4667 · Lng -8.2500 · © OpenStreetMap contributors

La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao aprobó a finales de 2025 la modificación sustancial de la concesión a Ferrol Container Terminal (FCT) con una prórroga de 15 años, que mantendrá la concesión vigente hasta septiembre de 2063. El objetivo de convertir la terminal de contenedores en uno de los pilares de futuro del puerto de Ferrol se consolida con este acuerdo que da respuesta a la solicitud de Yilport y evidencia su apuesta por el puerto exterior de Ferrol. El fabricante chino SAIC tiene previsto iniciar las obras de su planta de fabricación de vehículos en el puerto exterior de Ferrol en 2027, con la instalación operativa en 2028. El Puerto de Ferrol, en proyecto conjunto con A Coruña, ha sido beneficiario del programa Port-Eolmar, orientado a reforzar las capacidades logísticas y la cadena de valor nacional de fabricación y montaje de aerogeneradores marinos. En el ámbito de cruceros, la Autoridad Portuaria otorgó a Global Ports Ferrol la concesión para la construcción y explotación de la terminal de cruceros del puerto de Ferrol, con un plazo de vigencia de 30 años.

Calados

Hasta 24 m en Cabo Prioriño; 16 m en San Cibrao; 12 m en Ferrol Interior.

Muelles

Más de 6 km de línea de atraque acumulada entre las tres dársenas.

Superficie

Cerca de 1,4 millones de m² de superficie terrestre.

Grúas y equipamiento

Descargadores continuos de graneles en Prioriño; grúas móviles Liebherr; diques y sincroelevadores de Navantia.

Conexión ferroviaria

Terminal ferroviaria en el Puerto Exterior; conexión UIC al Corredor Atlántico en ejecución.

Acceso viario

Acceso directo a AP-9, AG-64 y FE-14.

PIF

Puesto de Control Fronterizo operativo en el Puerto Exterior.

ZAL / suelo logístico

Plataforma Logística de As Somozas y suelo industrial de Fene-Mugardos.

Principales navieras

Alcoa Steamship · Reganosa Shipping · Bergé Marítima · Suardíaz · Boluda Lines

Líneas regulares

Feeder de graneles y GNL con Estados Unidos, Nigeria, Argelia y Rusia · Servicios spot de proyecto y bulk

Hinterland

Galicia, Norte de Portugal, Asturias occidental y Castilla y León.

Cruceros y pasaje

Escalas puntuales de cruceros premium en Ferrol.

OPS / cold ironing

Proyecto Puertos Verdes: OPS previsto en muelles polivalentes y de cruceros con EDP.

Hidrógeno verde

Hub gallego de hidrógeno verde con Reganosa y EDP en Mugardos; corredor H2 con Portugal.

Eólica marina

Navantia Seanergies y Windar Renovables producen jackets y flotadores para eólica marina en Fene y Mugardos.

Certificaciones

EMAS · ISO 14001 · PERS

Descarbonización

Estrategia Puerto Verde 2030 alineada con la reindustrialización de la Ría de Ferrol.

Prácticos

Corporación de Prácticos del Puerto y Ría de Ferrol.

Remolcadores

Boluda Towage y Remolcadores Nosa Terra.

Amarradores

Sociedad Cooperativa de Amarradores de Ferrol.

Consignatarios destacados

Bergé Marítima · Pérez Torres Marítima · Marmedsa Noatum Maritime · Suardíaz

Aduana

Aduana principal con OEA, PIF operativo y despacho anticipado 24/7.