Radiografía del puerto
El puerto se proyecta como un hub logístico de referencia en el Mediterráneo con una fuerte apuesta por la intermodalidad y las grandes infraestructuras. El acceso ferroviario a Escombreras, con 26,5 M€, es clave, junto a la futura terminal polivalente Barlomar, una inversión de más de 800 millones que multiplicará por diez la capacidad de contenedores y ampliará el espacio para graneles. Estas actuaciones, junto al proyecto de El Gorguel, definen un futuro de gran crecimiento operativo.
Ubicación
Lat 37.5833 · Lng -0.9833 · © OpenStreetMap contributors
Proyectos e inversiones
Avanza la ampliación del Dique de El Gorguel (nueva terminal de contenedores), la nueva Terminal de Cruceros del Muelle de Alfonso XII y el proyecto Cartagena Green Port, con electrificación de muelles OPS, planta fotovoltaica y hub de hidrógeno verde impulsado por Repsol, Enagás e Iberdrola. También se ejecuta el nuevo acceso ferroviario a Escombreras para completar el Corredor Mediterráneo.
Terminales y concesiones
- 01Terminal de crudos y productos de EscombrerasRepsol
- 02Terminal de GNL EscombrerasEnagás
- 03Terminal petroquímicaSabic
- 04Terminal de líquidosVopak Terquimsa
- 05Terminal de líquidosIlboc-Iberian Lube Base Oils
- 01Terminal cerealistaErship
- 02Terminal siderúrgica y mineralesBergé Marítima
- 01Terminal polivalente Santa LucíaAPC
- 01Terminal de Cruceros de Alfonso XIIAPC
- 01Lonja de Cartagena y Santa LucíaCofradía de Pescadores
Infraestructura técnica
- Calados
- Hasta 24 m en el Muelle Príncipe Felipe (Escombreras); 21 m en la Bahía de Escombreras.
- Muelles
- Más de 7 km de línea de atraque operativa entre las dos dársenas.
- Superficie
- Cerca de 1,3 millones de m² de superficie terrestre.
- Grúas y equipamiento
- Grúas móviles Liebherr para graneles y proyectos; sin STS en operación.
- Conexión ferroviaria
- Terminal ferroviaria en Escombreras; nuevo acceso al Corredor Mediterráneo en ejecución.
- Acceso viario
- Acceso directo a AP-7, A-30 y CT-33 (autovía a Escombreras).
- PIF
- Puesto de Control Fronterizo operativo en Santa Lucía.
- ZAL / suelo logístico
- Zona de Actividades Logísticas de Los Camachos (interior).
Conectividad marítima y pasaje
- Principales navieras
- Repsol Trading · MSC · CMA CGM · Boluda Lines · Suardíaz
- Líneas regulares
- Feeder de graneles líquidos y sólidos hacia el Mediterráneo · Servicios spot de mercancía general y proyectos
- Hinterland
- Región de Murcia, Comunidad Valenciana, Castilla-La Mancha, Andalucía Oriental y Madrid.
- Cruceros y pasaje
- Más de 200 escalas y cerca de 400.000 cruceristas anuales; escala Premium en el Mediterráneo.
Sostenibilidad y transición energética
- OPS / cold ironing
- Proyecto OPS Cartagena para muelles de cruceros y ro-ro con Iberdrola; financiación CEF Transport.
- Hidrógeno verde
- Valle del Hidrógeno de la Región de Murcia con Repsol, Enagás e Iberdrola; electrolizador de 100 MW en Escombreras.
- Eólica marina
- Reserva de suelo para servicios auxiliares de eólica marina flotante mediterránea.
- Certificaciones
- EMAS · ISO 14001 · ISO 50001 · PERS
- Descarbonización
- Estrategia Cartagena Green Port con objetivo neutralidad climática 2050.
Comunidad portuaria
- Prácticos
- Corporación de Prácticos del Puerto y Ría de Cartagena.
- Remolcadores
- Boluda Towage y Sertosa Sur.
- Amarradores
- Sociedad Cooperativa de Amarradores del Puerto de Cartagena.
- Consignatarios destacados
- Bergé Marítima · Marmedsa Noatum Maritime · Ership · Boluda Lines · Pérez y Cía
- Aduana
- Aduana principal con OEA y depósitos aduaneros; PIF completo.
