Descripción
MSC Terminal Valencia (MSCTV) es la terminal dedicada de Mediterranean Shipping Company (MSC) en el Puerto de Valencia, operada por el grupo Terminal Investment Limited (TIL, Ginebra) desde octubre de 2006. Actúa como gateway del mercado español y como hub estratégico de transbordo de MSC en el Mediterráneo Occidental, con especial relevancia en los tráficos hacia África, Sudamérica y Estados Unidos. A 350 km de Madrid, mueve del orden de 1,6 millones de TEU al año y es la única terminal del puerto equipada con ocho grúas Malaccamax capaces de operar los mayores portacontenedores en servicio. Desde 2018 ha reducido un 65% las emisiones de CO₂ de la explanada mediante la electrificación del 77% de sus grúas de patio, participa con Hyster-Yale en el proyecto H2Ports (reach stacker de hidrógeno) y desarrolla un prototipo de cold ironing para el suministro eléctrico a buques atracados. Cuenta con Sistema de Gestión Ambiental certificado según UNE-EN ISO 14001:2015. TiL prevé además una expansión hacia una nueva terminal totalmente automatizada de 4,8 M TEU, en tres fases, equipada con 22 STS, 50 ASC y 160 AGV, con operativa íntegramente eléctrica.
Puertos donde opera
Datos técnicos
- Superficie
- 38 ha
- Línea de atraque
- 770 m
- Calado
- 15,9 m
- Grúas y maquinaria
- 20 STS (8 Malaccamax + 12 Super Post-Panamax) · 28 eRTG Konecranes (77% electrificadas) · 7 reach stackers · 6 ECH · 58 mafi
- Capacidad
- 2 M TEU (media operada ~1,6 M TEU/año)
- Reefer
- 1.220 conexiones
- Ferrocarril
- No dispone de terminal ferroviaria propia
- Sistema
- Terminal Operating System avanzado (grupo TIL)
Concesión
- Notas
- Concesión histórica; propietario Terminal Investment Limited, operador MSC.