Radiografía del puerto
El Puerto Exterior de Punta Langosteira se consolida como el epicentro de la estrategia de A Coruña, posicionándose como un polo industrial y energético de referencia. La culminación del enlace ferroviario en 2026, con una inversión de 150 millones, será clave para su plena operatividad. Mientras, el proyecto Green Port impulsa un hub de renovables, con fuerte apuesta por el hidrógeno verde y la eólica marina. A su vez, la transformación del puerto interior avanza con el Máster Plan del proyecto Coruña Marítima.
Ubicación
Lat 43.3667 · Lng -8.4000 · © OpenStreetMap contributors
Proyectos e inversiones
El enlace ferroviario de Punta Langosteira con la red general, financiado al 100 % por fondos Next Generation con cerca de 150 millones, concluirá en 2026 y desatascará la salida de mercancías hacia la meseta. En paralelo, la zona sur del Puerto Exterior se prepara como hub Green Port: complejos de hidrógeno y amoniaco verdes impulsados por Ignis y Blackstone, y un cluster de eólica marina con Acciona, Navantia, Esteyco, grupo Amper, Moncobra y Saitec. En el interior, arranca el Máster Plan Coruña Marítima, la hoja de ruta compartida por Xunta, Ayuntamiento, Ministerio, Puertos del Estado, ADIF y la propia APAC para reordenar las dársenas históricas.
Terminales y concesiones
- 01Terminal de crudos y refinadosRepsol
- 02Terminal de líquidosPérez Torres Handling
- 03Terminal de líquidos (exterior)Repsol
- 04Terminal de líquidos (exterior)Galigrain
- 01Terminal de graneles agroalimentariosGaligrain
- 02Terminal de cemento y clínkerTudela Veguín
- 03Terminal cementera exteriorCementos Cosmos (Carral)
- 04Terminal de sólidos exteriorTMGA
- 05Terminal de sólidos exteriorPérez Torres Marítima
- 01Terminal Marítima de GaliciaTMGA
- 01Corunna Cruise TerminalGlobal Ports Holding
Infraestructura técnica
- Calados
- Hasta 22 m en el Muelle de Sólidos y 21 m en el Muelle Este del Puerto Exterior.
- Muelles
- Más de 3.400 m de línea de atraque operativa (interior + Langosteira).
- Superficie
- Cerca de 2 millones de m² de superficie terrestre acumulada.
- Grúas y equipamiento
- Pórticos móviles Liebherr LHM 550 y grúas de operador para graneles y proyectos.
- Conexión ferroviaria
- Conexión en obras con la red general; puesta en servicio prevista en 2026.
- Acceso viario
- Acceso directo a AP-9, A-6 y A-55.
- PIF
- Puesto de Inspección Fronteriza operativo en dársena interior.
- ZAL / suelo logístico
- Suelo logístico programado en el frente sur de Punta Langosteira.
Conectividad marítima y pasaje
- Principales navieras
- Repsol Trading · Baleària (proyecto) · Suardíaz · Boluda · Pérez Torres
- Líneas regulares
- Feeder atlántico de graneles · Escalas ro-ro puntuales
- Hinterland
- Galicia, Castilla y León, Asturias y norte de Portugal.
- Cruceros y pasaje
- Terminal en el Muelle de Trasatlánticos, 166 escalas y más de 406.000 cruceristas en 2024.
Sostenibilidad y transición energética
- OPS / cold ironing
- Proyecto de electrificación de muelles (OPS) en el frente ciudadano y en Langosteira, cofinanciado por CEF Transport.
- Hidrógeno verde
- Solicitudes de concesión de Ignis y Blackstone para producción de H2 y NH3 verdes en la zona sur del Puerto Exterior.
- Eólica marina
- Reserva de suelo para fabricación y ensamblaje de componentes de eólica marina flotante.
- Certificaciones
- EMAS · ISO 14001 · PERS
- Descarbonización
- Estrategia Green Port alineada con el objetivo de neutralidad climática 2050 de Puertos del Estado.
Comunidad portuaria
- Prácticos
- Corporación de Prácticos del Puerto y Ría de A Coruña.
- Remolcadores
- Boluda Towage y Sertosa Norte.
- Amarradores
- Sociedad Cooperativa Gallega de Amarradores.
- Consignatarios destacados
- Pérez y Cía · Grupo Nogar · Bergé · Marítima Consiflet
- Aduana
- Recinto aduanero con OEA y depósito aduanero en TMGA.